碼頭工程

游艇碼頭主要由堤岸、固定斜坡、活動梯、主通道浮碼頭、支通道浮碼頭、定位樁、供水、供電系統、船舶、上下水斜道、吊升裝置等組成。

本文介紹江蘇米蘭船業科創發展有限公司提供的三種碼頭結構：

一、鋁合金碼頭

在經歷了塑料、混凝土、鋼結構游艇碼頭的時代后。鋁合金游艇碼頭無疑是下一個時代的主流。相對與傳統的游艇碼頭，鋁合金游艇碼頭的優勢是毋庸置疑的。卓越的防腐蝕能力、便捷的運輸和安裝方式、超強的承受能力，這些特性使它幾乎是一次安裝永久使用。即使浮箱和面板年久老化，只要更換部分部件，鋁合金碼頭又會煥然一新。

米蘭鋁合金定制浮桶展示——鋁合金浮筒采用最先進的焊接工藝，具良好的抗紫外線能力，耐高溫，耐酸堿，耐撞擊，強度高，不易老化，無污染。

米蘭系船柱展示—— 不銹鋼系船柱采用304不銹鋼材質，表面經噴涂或拋光處理，外形美觀、安全可靠，能夠適應惡劣的海洋環境，可應用在各種游艇碼頭、鋼結構浮橋、鋁合金浮橋和船舶等。根據需求可選不銹鋼、鋁制、鐵制，系船柱。

江蘇米蘭汲取國外鋁合金碼頭的成功經驗，經過多年技術攻關。終于開發出了新型的鋁合金游艇碼頭，新型鋁合金游艇碼頭采用航海級的6061鋁合金，T6熱處理，MIG焊制而成，表面經過科學的處理，增強了框架的抗氧化能力和抗腐蝕能力，可選用進口戶外防腐松木，塑木，坤甸木作為鋪板材料。經過嚴格測試，產品質量接近國外先進水準。

二、PVC浮箱碼頭

浮碼頭的材質為高分子量高密度聚乙烯，是防腐、防凍、防紫線的增強材料，不會受到海水、油污、水生生物的侵蝕，不會破壞環境。浮碼頭易于組裝，速度快，靈活多樣的形狀。整體結構模塊化，承載能力高，桶體穩定耐用，每平方米承載能力可達325kg以上，可滿足各種景觀需要，快速變換平臺形狀，色澤鮮艷，造型美觀，除了自然環境中的不可抗力和人為使用不當，浮碼頭幾乎不需要花費維護和修理費用。

三、鋼制躉船碼頭

躉船是沒有動力裝置的長方形平底非自航船，通常固定在岸邊，作為靠泊、裝卸旅客、裝卸貨物的“浮碼頭”。因為通常沒有動力裝置，所以需要拖船或其他外力來幫助它們移動。海面上的這些鋼躉船相互呼應，鋼躉船設備齊全，集倉儲、貿易、生活于一體。鋼制躉船多數被用作上下船的接駁平臺、貨物轉駁或橫水渡等用途。專門用作貨物轉駁的鋼制躉船會安裝起重的吊臂，將貨物從不能靠岸的貨船中吊起，并轉駁到碼頭之上。